疫情中国汽车市场,中国汽车市场规模

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受新冠肺炎疫情影响，从汽车制造商到零部件制造商、经销商的全汽车产业链都面临着巨大的压力。专家建议，我国汽车产业需要掌握核心技术，形成上下游产业链的竞争优势，同时保持产业链、供应链的稳定。

此次疫情暴露了中国汽车产业供应链的多重风险。中国汽车零部件占世界市场80%，从上到下游深度融入全供应链，但大多集中在中低价位，附加值较低。该国的发动机和变速箱等高端零部件仍然严重依赖进口。

“目前，我国品牌汽车零部件产业发展仍滞后于整车发展，主要原因是缺乏重要核心技术以及国外品牌占据核心零部件产品市场。”国家汽车零部件协会副秘书长史建华表示。中国将军。汽车工业协会认为，企业要牢牢把握一系列技术革命和产业变革带来的新趋势、新机遇，着眼未来发展趋势和产业链重组，推进“电动化、智能化”。“网络”技术。供应链、工程技术突破、产业化推广和规模化应用将增强中国汽车制造在全产业链中的竞争力。

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